La suspension avant à roues indépendantes améliore le confort de conduite, assure une meilleure stabilité du véhicule et réduit l’usure des composants, contribuant ainsi à un coût opérationnel réduit et une sécurité optimale.
À l’intérieur, le KENT U LE se distingue par un design
moderne, avec un poste de conduite entièrement
équipé répondant aux normes ergonomiques actuelles. Sa
suspension avant indépendante, combinée aux technologies
de sécurité actives comme l’ABS, l’EBS et l’ASR, garantit
une conduite fluide, stable et sécurisée, même dans les
les plus exigeants.
Conçu spécifiquement pour le trafic interurbain et périurbain,
l’espace passager du KENT U LE est équipé de sieges inclinables,
avec ceinture de sécurité et des racks à bagages.
Son architecture « Low entry » combine l’accessibilité d’un
autobus avec les avantages d’un autocar. Sa hauteur d’embarquement
réduite facilite l’accès des passagers, tandis que l’arrière
surélevé abrite le groupe motopropulseur central, optimisant
ainsi l’habitabilité et la répartition de l’espace.
